Nas trilhas da emoção - Alynne Almeida

Enduro FIM

Trilhas no meio do mato, valas, terrenos escorregadios, acidentados e com muita lama não são os lugares que uma garota gostaria de estar, certo? Errado!! É justamente aí que elas se destacam cada vez mais. Conheçam a história da piloto Alynne Almeida de Curitiba, que disputa o Enduro de Reguaridade. Vai lá Nine, voa!!! A paixão pelo off-road começou com a fotografia. Comecei fotografando enduros em Curitiba e região, sempre com a vontade louca de pilotar uma moto, de passar por rios, subidas, descidas, pedras e atoleiros e sentir a adrenalina de vencer os desafios de uma trilha, de um enduro. E lá fui!! No final de 2009 fiz minha primeira trilha, incentivada pela minha amiga Monica Silka, e acompanhada de perto pelo meu namorado, Cassius. O detalhe é que eu não sabia pilotar, tinha apenas dado algumas pequenas voltas em uma moto! Daí, como já era o esperado, percurso foi mais tombos do que realmente uma trilha.

From New York to California - Irmãs Van Buren

Irmãs Van Buren - travessia dos EUA (1916)

Era o verão de 1916. Mulheres não tinham direito a voto, nem eram considerados iguais aos homens. Mas tinham a mesma tenacidade, coragem e criatividade que as mulheres sempre tiveram, independentemente do reconhecimento de seus talentos e habilidades. Esta é a história de Augusta e Adeline Van Buren, duas corajosas irmãs, mulheres a frente de seu tempo, que enfrentaram uma jornada de Nova York até a Califórnia em suas motocicletas Indian, na defesa do ideal de igualdade entre homens e mulheres. Gussie e Addie (como eram chamadas) duas garotas jovens na faixa dos 20 anos quando deixaram Sheepshead Bay, em Nova York e começaram a viagem transcontinental. Saíram em 04 de julho e chegaram em Los Angeles em 08 de setembro, percorrendo 5.500 milhas ou seja 8.8511 km ao longo das estradas perigosas do interior dos EUA. Não havia auto-estradas naquele tempo, nem nada, tudo era incerto e complicado. Elas teriam de se contentar com as dificuldades e enfrentar o tempo seco, os desmoronamentos, chuvas, lama... mas elas conseguiram! Maravilhosas pioneiras do motociclismo feminino, completaram a sua jornada transcontinental!

As irmãs pilotaram motocicletas Indian 1000cc. Como não eram garotas grandes, tiveram o desafio de suportar além de todas as intempéries, o peso e o tamanho das motos. Mas para elas, isto era apenas mais um motivo que tornava a viagem interessante. Ambas eram ativistas no Movimento Nacional de preparação que antecedeu a entrada dos EUA na Primeira Guerra Mundial. As Van Buren defendiam a participação feminina direta em atividades de guerra. Gussie e Addie acreditavam que as mulheres seriam excelentes pilotos e queriam provar que as mulheres poderiam combater iguais aos homens e ajudar a nação. Após a viagem, Adeline continuou sua carreira como educadora e se formou em Direito pela Universidade de Nova York. Augusta tornou-se piloto de avião, voando na Amelia Earhart's 99s Flying Unit em Nova York. Em outubro de 2002, as irmãs Van Buren foram empossados ​​no American Motorcyclist Association Hall of Fame em Pickerington, Ohio. Em 06 de agosto de 2003, foram empossadas no Sturgis Motorcycle Hall of Fame Museum. jamais serão esquecidas! A viagem está toda detalhada com fotos, mapas, roteiros etc no site sobre as Van Buren. Viva as pioneiras!

  Gussie e Addie - jornada transcontinental

 Fonte: Van Buren Sisters

From Texas to New York - Della e Trouble

Della Crewe e Trouble

Houve um tempo em que o simples viajar, fosse como fosse, tornava-se uma aventura. Ainda mais para uma jovem de Racine - Wisconsin US que resolveu fez isto da maneira mais difícil e incrível para a época. Em 24 de junho de 1914 (há 97 anos atrás), Della Crewe e seu cãozinho Trouble, partiram de sua residência em Waco - Texas, naquilo que viria a se tornar uma travessia de 6 meses e 8.600 km de motocicleta através do país (um feito memorável para o motociclsimo feminino) até a cidade de Nova York. Sua trajetória incluía paradas em DogdeCity - Kansas para as corridas de motocicleta; visita à primeira revenda Harley-Davidson em Chicago e uma visita ao Quartel General da Harley-Davidson, em Milwalkee. Quando ela finalmente chegou em Nova York em dezembro, foi dito que estava usando 4 casacos, 4 pares de meia-calça e sapatos de pele de ovelha. Apesar do frio e das condições duras nas quais ela completou sua jornada, sua atitude era tão empolgada quanto antes. "Tive uma viagem gloriosa, estou em perfeita saúde e meu desejo de continuar é mais forte do que nunca." Nada mal para alguém que tinha apenas 10 dias de experiência como pilota heim? Incrível. Incríveis pioneiras!!!!

Fontes: Revista HOG 010, Harley-Davidson Motor Company Archives

Texto: Vera Felippetto

Harley-Davidson - Recall de 309 mil motos no exterior

A Harley-Davidson anunciou nesta segunda-feira (24) o recall de 309 mil motos nos Estados Unidos e outros países por causa de um problema na chave de luz do freio traseiro. A fabricante convocou o recall de motos dos modelos Touring e Trike (2009-2012) justificando que a chave de luz pode explodir se exposta à alta temperatura causada pelo sistema de exaustão. A assessoria de imprensa da empresa no Brasil informou que ainda está avaliando com os Estados Unidos se há modelos envolvidos no recall no país. De acordo com a empresa, a temperatura excessiva pode fazer a chave não acionar a luz do freio ou ser acionada quando não for necessário. Também pode haver o vazamento de fluídos pela chave, afirmou a Harley-Davidson. O recall envolve 250 mil unidades nos Estados Unidos e cerca de 50 mil em outros países, e deve custar até US$ 12 milhões à companhia no 4º trimestre. Em julho deste ano, a Fundação Procon-SP anunciou que autuou a Harley-Davidson do Brasil por demorar a anunciar campanhas de recall envolvendo 2.239 motocicletas, de 26 modelos. Todas foram convocadas no dia 20 de junho, mas as campanhas já haviam ocorrido nos Estados Unidos em outros anos. A autuação consistiu na abertura de um processo administrativo que pode resultar em multa de R$ 415 a R$ 6,23 milhões, conforme o porte da empresa e os danos causados, informa o Procon-SP.

Fontes: G1, Reuters 

She's like the wind - Asas de Lu Haya

Lu Hayabusa

Speed total!! Máquinas velozes... muita adrenalina!!! Nós amamos a sensação (quem não ama?) e claro, esta garota também! E muito! Vai Lu, voa!! "Sempre fui apaixonada por motos e minha fonte de inspiração foi um capacete velho que encontrei em um terreno baldio quando tinha apenas 7 anos de idade, ficava imaginando como seria dominar uma motociclata e me sentir livre ao vento... comecei então a andar a partir dos 14 anos pegando a motinha do meu irmão emprestada, era super divertido, mas achava a moto muito pequena para quem tinha um grande sonho - partir para motos maiores e voar!! E lá fui!! Depois de muito tempo sem andar, retornei para a vida de motociclista com a HAYABUSA, foi emocionante perceber como este estilo me contagiava e a paixão pela velocidade nas pistas veio em seguida. Hoje procuro me preparar e treinar conforme as oportunidades aparecem, mas sempre mantenho os pés no chão e tenho muita consciência que tudo tem um limite e que somos apenas seres humanos tentando dominar uma máquina maravilhosa (mas que as vezes, por um descuido, pode ser fatal). 

Eventinho (nada) básico - volume II

Two Wheels Brazil

Eventinho (nada) básico, o Two Wheels Brazil promete ser o the best vintage motorcycle event in Latin America. A história da motocicleta no Brasil muda com o esforço das pessoas que fazem a diferença. Cast: Jeff Wright, Mike Davis, Matt Davis, Chopperdave, Dave Micetich, Cicero Deguzman Jr, Josh Korpius, Wes Lang.

Serviço:

23 de outubro 2011 - 10:00am/18:00pm

Av. Giovanni Gronchi, 4000 - Morumbi - Sampa

Fonte: Two Wheels Brasil 

Easy Born Wild Ride - Jason Lee

"Style is not a decoration added to a functional structure, it's a work of art."  

 

Easy Born Wild Ride

Easy Born Wild Ride by Jason Lee Parry

Easy Born Wild Ride

Fontes: bentrovatoblog.com, Qvest Magazine

Easy Born Wild Ride - Editorial

Já postamos algumas fotos incríveis deste editorial da revista Qvest com as modelos Masha Rudenko e Nadiya Chenko, mas depois de conhecer outros trabalhos do Jason Lee Parry, resolvemos voltar a falar sobre o ensaio (clique ali) Easy Born Wild Ride (e mostrar, claro!!). Uma entrevista dele no blog Ben Trovato Fashion Photography arrasou! Perguntado sobre o que mais o inspira, respondeu: " Viver em uma tenda montada na minha sala de estar bebendo uísque durante dias, que é quando as idéias realmente começam a fluir. Revistas playboy dos anos 60 e 70, filmes antigos sobre motocicletas, a poesia de Jim Morrison, longas viagens rodoviárias com pouco dinheiro, imprudência total e liberdade para ser eu mesmo... Bourdin Guy, longas caminhadas às 3h da manhã, minha linda e humilde mulher, atividades que não têm nenhum significado, o mau tempo, total confiança sem arrogância, estar com pessoas que fazem antes de pensar, apenas fazendo merda que é fora do comum. " Yeahh!!!

Fontes: bentrovatoblog.com & jasonleeparry.com

Protect your beautiful mind - Luxy Helmet

Luxy Vespa Helmet

Cabelo e capacete, capacete e cabelo... uma combinação problemática que toda motociclista enfrenta. Para elas parece que é sempre difícil manter uma boa aparência da cabeleira após um passeio ou uma longa viagem. Felizmente para as vaidosas e fashionistas de plantão, o designer Daniel Don Chang - do Centro de Arte de Pasadena - College of Design - criou um capacete que irá manter seus cabelos lindos e arrumados por muitos kms! O Luxy Vespa Helmet de Chang foi inspirado nos icônicos penteados dos anos 60 e nas "meninas moderninhas e seus estilosos cortes de cabelo". Ele diz que o capacete Luxy é voltado para as garotas que pilotam scooters e espera que seu projeto aumente o uso do acessório (que pelos US a fora não é obrigatório)."A minha criação prova que estilo e segurança podem coexistir", escreve Chang em seu site. Bem, nós aqui concordamos plenamente!! A peça ainda não está sendo produzido para o grande consumo, no entanto, é uma ideia interessante. Muitas pessoas não usam capacetes por não gostarem do visual, do design, etc. Mas é super importante usar american girls!! Talvez um pouco de influência da moda é o que seja necessário para aumentar o uso. Chang também diz que o Luxy vai inspirar as mulheres motociclistas se sentirem mais glamorosas e orgulhosas de si mesmas enquanto pilotam!! Uau! Será? O que você acha?

Luxy - the glamour

 Fonte: AllAbout Bikes Magazine, Daniel Chang

Senhorita Davidson - Editorial

Mais um belo editorial da revista We Ride: the Harley-Davidson Guide for Women. No site americano da HD - Women Riders, você pode fazer download do guia completo em pdf. Nós adoramos! Super cool!!

Fonte: Women Riders

Elas vão de moto - Aqui e Lá

Harley-Davidson girl

E olhem aí girls, mais uma publicação sobre o aumento do número de motociclistas mulheres lá nos US. Texto na integra da revista super cool AllAbout Bikes. "A woman on a motorcycle used to be a rare and exotic site. But women riders are becoming more and more common. According to the Motorcycle Industry Council, the female motorcycle population has grown by more than 50% over the last several years. 

The MIC reports that between 2003 and 2008, the number of women who own their own motorcycle has grown 52%. In South Carolina, the total number of licensed motorcyclists comes in at around 190,000. More than 10% of those riders are women. According to the Post and Courier, there are currently close to 20,000 women riders in South Carolina. 

Protect your beautiful mind

Diesel helmets

Girls, capacete é um assunto seríssimo na vida de qualquer motociclista certo? Pois é, tem que ser um produto bom, resistente e (lógico) estiloso. Como dissemos num post anterior, a indústria da moda, antenadíssima com o segmento motociclístico, vem trazendo muitas novidades. Uma delas que achamos super interessante é a linha exclusiva de capacetes da famosa marca de jeans Diesel. Com o sugestivo slogan "You're a hotshot - you're a maverick renegade speeding through life to hell and back. Protect your beautiful mind!" a Diesel mostra no próprio site este modelo que possui protetor de pescoço e interior removíveis e laváveis. Viseira tipo "aviador", anti-riscos e com proteção UV.  Outro detalhe que chama a atenção, é um “moicano” feito em uma tira de couro. É uma ótima alternativa para ter mais estilo enquanto curte sua moto por aí. Serve para qualquer tipo de motocicleta, mas a marca deseja direcionar este capacete principalmente para pessoas que possuem Scooters (ou motorinos como são chamados na Itália) além de outras motos de pequeno porte. Nós achamos muito cool!! E vocês???

Viva a Vida - As asas de Vera

A moto na sala - mobília favorita

Realizar o sonho de voar pilotando sua própria moto é mesmo um desafio. É preciso coragem, calma, responsabilidade. Então, nada melhor que ouvir o relato apaixonado de uma motociclista experiente do nosso grupo afirmando que este sonho é sim possível, maravilhoso e muito, muito mais. Voa Vera!! "Desde 2004 tenho aprendido muita coisa a respeito do mundo motociclístico. Se posso lhes dizer alguma coisa sobre minha experiência, é isso... Embora muitas pessoas já queiram iniciar a sua jornada em 2 Rodas com a sua moto dos sonhos, penso que antes disso é crucial conhecer as suas limitações, bem como as suas reações em determinadas situações de stress. Para tanto um 'upgrade' é muito importante para se adquirir experiência e principalmente auto-confiança; mas, sem excesso de confiança... 

Oh Sweet Child of Mine - Editorial

Fotografias do incrível Terry Richardson para Vogue Nippon, estas fotos exemplificam o estilo "bad ass biker girl" Eu adoro o layout da foto simplista e estética vintage da modelo combinado com um estilo tão intenso. 

 

Fonte: topcoatfashionblog.blogspot.com

Biker chic editorial e as Super Models

Super models

Photo of the day featuring photographer Peter Lindbergh. Models include Cindy Crawford, Tatjana Patitz, Helena Christensen, Linda Evangelista, Claudia Schiffer, Naomi Campbell, Karen Mulder, Stephanie Seymour (Circa 1991).

Fonte: www.touchpuppet.com  

Biker chic - Editoriais

Fonte: QVEST - revista virtual alemã

Born To Be Fashion

Amanda Moore - Vogue Itália

Qual é o segmento fashion mais "quente" em termos de público alvo do motociclismo hoje em dia? Mulheres motociclistas!!! Isso mesmo. Esqueçam todas as suas lembranças de homens corpulentos e desleixados, bebendo cerveja (naquele batido estilo somos malvados) como sendo o público número um no quesito propagandas/lançamentos/produtos, target marketing. Pesquisas indicam que, atualmente, a linha dedicada ao motociclismo feminino, se tornou a menina dos olhos da indústria. De acordo com estatísticas do Motorcycle Industry Council, nos últimos cinco anos assistimos a um aumento de 34% no número de motociclistas do sexo feminino, fazendo do movimento, o the hottest segment in the motorcycle industry. Mas a tendência não é de hoje. Em março 2006, a Vogue Italiana com Amanda Moore na capa surge com o editorial batizado de biker chic - e desde então, grandes nomes da milhionária indústria fashion, como o italiano Roberto Cavalli, resolveram lançar suas coleções dedicadas ao segmento crescente. Bem... daí não é preciso dizer que o estilo conquistou o mercado de vez!! E não só o mundo fashion. Engraçado... há algo sobre uma menina em uma motocicleta que os caras não conseguem resistir. Anúncios que apresentam imagens similares são sempre alvos de comentários e/ou fontes de polêmicas (para o bem e para o mal). Alvoroço sempre. Tudo por causa do fascínio da sociedade com a imagem da 'bad girl'. Ao contrário do que muitos achavam (not us, claro!) imagens de garotas assumindo o papel da 'menina má', enviam uma mensagem de desejo, de sensualidade, de liberdade, irresistíveis para o consumidor (homens e mulheres). Será?? Bem, anyway... daí, lógico, todo o sucesso!!!

Roberto Cavalli - Marie Claire 2009

Vogue US 2006

Revista Numeró 2009

Isabeli Fontana Wish Report 2011

Revista QVEST alemã  2010

 Fontes: Trend Hunter Magazine; Vogue

Coisas que amamos - George e o Sol

Sun, sun, sun here it comes!

Amanheceu um lindo dia de sol depois de muita chuva por essas bandas de cá. Perfeito! Ainda mais para as motociclistas, ávidas por um passeio depois de tanta tempestade (se bem que, para alguns e algumas, pode chover canivete que não há como deixar a moto de lado). De qualquer forma (e para nossa sorte) o fim de semana promete, certo???  Então, melhor esticar as assas (quase mofadas) e voar!!! Vai lá George, canta (e encanta) pra gente...

Here comes the sun

Here comes the sun

And I say It's all right!!!!

Little darling
The smiles returning to the faces
Little darling
It seems like years since it's been here


Here comes the sun
Here comes the sun
And I say It's all right!!!

Eventinho (nada) básico!!!!

Rio Harley Days

A Harley-Davidson promove pela primeira vez no Brasil o Rio Harley Days, o maior evento internacional da empresa aberto ao público no País e na América Latina, que reunirá os aficionados por suas motos e pelo estilo de vida sobre duas rodas. Já tradicional em países como Espanha, Croácia, Suíça e Alemanha, o festival será realizado nos dias 4, 5 e 6 de novembro de 2011, na Marina da Glória, na cidade do Rio de Janeiro, com organização da Playcorp. 

“O Harley Days é um modelo de encontro que a Harley-Davidson organiza em algumas partes do mundo e agora chegou a vez do Brasil também entrar no calendário internacional de eventos da empresa”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente Comercial da Harley-Davidson do Brasil. O objetivo do evento é promover um grande encontro com pessoas de diferentes faixas etárias, sejam elas fãs da Harley-Davidson, motociclistas ou não. O ambiente foi cuidadosamente planejado para criar uma experiência única com a marca, por meio de uma programação extensa e variada de atividades e atrações.

O conceito do Rio Harley Days é o intercâmbio de experiências, para que isso se materialize e seja efetivamente marcante para cada participante. O programa do evento inclui shows de música, performances, exposições, concursos, atividades infantis, visitas guiadas em pontos turísticos da cidade, test ride e desfile de motos. Num espaço superior a 20 mil metros quadrados, o evento contará com uma estrutura completa com estacionamentos, praça de alimentação, bares, feira de produtos, acessórios, roupas e customização, tudo para atender a expectativa de visitantes, que deve ultrapassar 30 mil pessoas nos três dias de evento. Let's go girls!!!!!!!!!

Fontes: viagemdemoto.com & Harley-Davidson Brasil

Learning to fly em 6 passos?

Learning to fly 

Aprender a pilotar é mesmo difícil, mas a gente vai persistir e conseguir!! Para isso, toda ajuda é fundamental. Leituras interessantes sempre incentivam. A matéria do site americano da Harley Women Riders - The Women's Roadmap to Riding: Learn how to ride your own Harley in six simple steps - dá dicas de como aprender a pilotar sua HD em (somente) 6 passos simples!! Incrível! Aliás, o site tem muitos casos interessantes e depoimento das motociclistas. Também dá dicas de customização, informações de eventos, planejamento de viagem e de como fazer sozinha a manutenção da sua HD. Agora é só conferir! Go girls!

Fonte: Harley-Davidson

Learning to fly - Ride Out

Ride out

Garotas de categoria A - volume II

Norton - brit iron

Atualmente, 25% das motos novas comercializadas no país são adquiridas por mulheres, segundo dados da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas). Antônio Limone, diretor da entidade, ainda destaca: “Aquela história de que lugar de mulher é na garupa já é coisa do passado. Só em 2010, quase meio milhão de mulheres adquiriram suas próprias motos”. A Caixa Consórcios também destaca esse crescimento e destaca que a cada quatro consórcios de moto comercializados desde o lançamento do produto, em dezembro do ano passado, pelo menos um tinha sido adquirido por mulher. Esse novo público já vem agitando o mercado que já trabalha no desenvolvimento de produtos com design e cores direcionados. Moacyr Paes, também diretor da Abraciclo, explica a preferência: “As mais procuradas pelas mulheres são as scooters, que por serem automáticas, permitem a condução na posição sentada, e não montada, como nas outras motocicletas”.

Fonte: motodriver.com

Boys are NOT allowed - O Grupo

Depois da "viagem do descobrimento" (risos) das amigas, foi criado na rede social mais famosa do mundo, o grupo  Mulheres Motociclistas e Apaixonadas por Motos como um primeiro passo para dar publicidade as ideias das garotas. De repente, como um piscar de olhos, o grupo conquistou muitas integrantes e se tornou um espaço amigável, democrático e super cool de interação e amizade. Hoje, as conversas entre as participantes são sobre os mais diversos temas (relacionados ao motociclismo) bem como, troca de informações sobre o vasto universo feminino (pois como todos sabem, meninas quase não gostam de conversar, certo?!!)e hoje o Grupo conta com mais de 1.200 integrantes. Assim o projeto do surgiu e seguiu. Agora cresce e floresce. Aviso aos meninos: o grupo é fechado apenas para mulheres de fino trato e papo classe!! Mas num futuro evento, receberemos todos vocês!

Mulheres Motociclistas e Apaixonadas por Motos - O Grupo

Voando Alto

Clima de festa no clubhouse (deles), conversas animadas, desprentenciosas e muitas risadas (delas). Olhares curiosos (deles)... O que será que tanto falam?? Se perguntavam! Um ímpeto (delas): Meninas vamos montar um Grupo/Encontro/Blog sobre Mulheres Motociclistas?! Disseram as amigas entre brindes de motivação e felicidade!! Respostas rápidas: Sim sim sim sim!! Daí, bem... é disso que vamos falar, postar, debater além de muchas otras cositas afinal, moto é assunto de mulher!! E as amigas? Well, para uma aventura nestas alturas, tiveram que aprender a voar!!!

Learning to fly - o início do Grupo (clique aqui) e do Blog